Este sábado vuelve la acción con la G5

Tras la tormenta se suele decir que llega la calmay esto es lo que se espera para la G5, la quinta delas seis pruebas puntuables para las GSeries BPA 2013. Aunque las condiciones climatológicas puedenseguir siendo de riguroso invierno, no se esperala gran tormenta de nieve y viento que sedesencadenó en los Pirineos el pasado fin de semana queobligó a la cancelación de la G4. Con todo, pista,paddock y accesos se encuentran en buenascondiciones para la disputa de la penúltima carrera de la temporada. Esta G5 se correrá de nuevo de forma inversa al que es habitual (como la G4, en el mismo sentido quelas agujas del reloj y la recta de meta en ligera bajada), con altos muros de nieve a ambos lados deltrazado que, como en todas las carreras, se encuentra con una enorme base de hielo recubierta ahora de gran cantidad de nieve, lo que confiere al Grandvalira Circuit un estado y un aspectoespectacular. La inscripción de la G4 era de auténtico lujo, ya que a los pilotos habituales se añadían los que habíanfaltado en alguna de las anteriores citas y que se reincorporaban a las GSeries BPA 2013 tras otrascompromisos, caso de Fernando Monje, Laia Sanz y Nani Roma, uniéndose además a la lista un nuevo piloto, el mundialista José Antonio Suárez, y también un nuevo equipo, Carmelo Ezpeleta-Raúl Romero. Carmelo, padre de Carlos (actualmente 3º de las GSeries BPA), es además el máximoresponsable de Dorna y por ende de MotoGP. Para la inminente G5 esta calidad de inscripción nobajará un ápice, ya que excepto Fernando Monje, con otro compromiso adquirido con anterioridad, elresto estarán todos de nuevo en acción, lo que avanza de nuevo una carrera de alto nivel. También en GSeries 2 (2RM) la inscripción será excelente, con 12 Volkswagen Golf GTI Mk1 entrecuyos conductores estará el piloto de raids y enduro Gerard Farrés, varias veces ganador de la BajaAragón, del Campeonato de España de Raids y del mundial de Enduro Júnior. Farrés hará equipo con elperiodista de El Periódico, Kim Salomon. Horarios de la G5 Los horarios de la 5ª carrera de las GSeries BPA 2013 se adelantan una hora respecto a los habituales. De este modo, los entrenamientos oficiales iniciarán la competición a las 16 horas, la Serie 1 secorrerá a partir de las 17.30h, la Serie 2 a las 19h y las Finales a partir de las 21 horas, a cuyaconclusión se procederá a la entrega de premios. Clasificación provisional de las GSeries BPA 2013 (tras cuatro carreras) GSeries (4RM) 1-Xevi Pons (Citroën C2 ‘Turismo G’/PCR Sport), 126 puntos 2-David Arroyo (Peugeot Evo II ‘Proto G’/RACE), 118 puntos 3-Carlos Ezpeleta (Citroën C4 Evo II ‘Proto G’/RACE), 91 puntos 4-Sintu Vives (Mitsubishi Colt ‘Proto G’/Gedith Center), 85 puntos 5-Oriol Ribalta (Peugeot Evo III ‘Proto G’/Totcar Sport), 70 puntos 6-Francesc Rastrollo (Peugeot Evo III ‘Proto G’/Totcar Sport), 69 puntos 7-Ferran Naudi (Peugeot Evo III ‘Proto G’/UrbanGym by AnyósPark), 64 puntos 8-Fernando Monje (Citroën C4 Evo III ‘Proto G’/GT Club Racing), 62 puntos 9-Jordi Gilberga (Mitsubishi ‘Turismo G’/Escuderia Motor Terrassa), 60 puntos 10-Isidre Loan (Ford RS G ‘Proto G’), 51 puntos 10-Nil Solans (Mitsubishi ‘Turismo G’/Escuderia Motor Terrassa), 51 puntos Etc. hasta 21 clasificados GSeries 2 (2RM) (todos con VW Golf GTI Mk1) 1-Joel Capdevila (Joves Pilots ACA), 105 puntos 2-Alex Loan (Joves Pilots ACA), 97 puntos 3-Ramon Plaus (Plaus Motorsport), 95 puntos 4-Alfons Martisella (Peu Planxer), 77 puntos 5-Claudi R. Leite (Peu Planxer), 75 puntos 6-Eric Cortés (Joves Pilots ACA), 73 puntos 7-Ingrid Rossell (Joves Pilots ACA), 69 puntos 8-Alex Morales (Totcar Sport), 60 puntos 9-Pere Torres, 57 puntos 10-Joan Sala (Kars Clàssic), 53 puntos Etc. hasta 28 clasificados